VOL POUR LA LUNE
image : Jo Smeets, Itteren, Pays-Bas
Voler, c'est une chose magnifique. C'est une expérience où l'on domine les airs, des environnements nouveaux, et où l'on ressent une liberté de mouvements en trois dimensions (bon, pas toujours dans un avion comme un Airbus), le tout dans un certain confort. Comme le dit le poème High Fligh "Oh I have slipped the surly bonds of Earth...". Il y a 40 ans quelques astronautes ont effectué un voyage vers la Lune, de façon pas très confortable dans la capsule Apollo. Le développement de la technologie qui a rendu ce vol possible a rendu également possible les vols aériens modernes. Les avions sont contrôlés par ordinateur qui gèrent tout sauf le décollage et l'atterrissage (bien qu'ils puissent en fait atterrir en automatique sur des aéroports équipés par mauvais temps). La technologie de l'aviation s'est développée parallèlement grâce à Charles Stark Draper du MIT Draper labs, avec le système de navigation Inertielle. De nos jours, nous nous déplaçons grâce au GPS, mais si nous retournons sur la Lune, nous utiliserons à nouveau la navigation inertielle comme pour Apollo (à moins qu'on ait alors inventé quelque chose de nouveau). Nous sillonnons le ciel en tout sens, mais nous aurions pu aller bien plus loin, vers la Lune ou vers Mars. C'était possible. Il nous suffirait à présent d'acheter des billets pour la Lune, comme l'avait promis l'ex compagnie Pan Am. Mais en fait nous ne pouvons qu'y rêver, et quand nous voyons un avion passer devant la Lune, nous imaginons qu'il nous sera possible d'y aller un jour prochain.
Maurice Collins
(traduction Claude Navarro)
Données techniques
Lieu: Itteren, Pays-Bas
Date: 10 Avril 2014 à 18:13 TU
Details: Vol ALK503 Colombo - Londres. L'avion est un Airbus A330
Lunette: Astro-Tech 66 mm
Camera: Canon EOS 40D, ISO 400, temps de pose 1/640 sec.
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